フェラーリの本革のお手入れ

今回、一連の修理メンテを依頼して時に、ショップのご厚意で、ドア、インパネなどの革部分のクリーニングをしていただいた。

ショップ曰く

みなさん、本革の手入れを怠らないよう、せっせとワックスなどを塗り込んでいくので、年数がたつにつれて、本革表面にワックスなどの老廃物が溜まってくるのだという。

それを洗剤を使って、一度、綺麗に落とすことによって、本来の姿が戻ってくるのだそうだ。

ただ、やはり、そこは２９年経ったイタリア車。

クリーニング後はカサカサで白ボケしてる感じ。

やっぱり、潤いが必要だよね。

ということで、本革のメンテナンスをしてみました。

みなさん、本革の手入れって何を使います？

ワックスとか、何を使うか悩みますよね？

いろいろ試してきた結果、自分は、WAKO'Sの「フッソオイル１０５」を使っています。

多目的潤滑油です。

革製品専用ではありません。

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本当にこれ使っていいのか？！

最初に使ったときは勇気がいりましたね（笑）

革にとっていいのかどうかはわかりません。

自分にとって、仕上がりには満足できるので、ずっと使ってます。

　　

左が施工前、右が施工後

写真ではわかりにくいですかね？

インパネ部分も

　　

全体にいいグロスが出てしっとりした感じに仕上がります。

　　

使い方としては、柔らかい布にスプレーを吹きかけて、塗り伸ばす。。。。。

でも、いいですが、広い面積のところは、革に直接スプレーしちゃってます。

大雑把なA型なので。。。。

さすがに、潤滑油なんで、室内であまり派手にはふりまきませんが。。。

多少塗りすぎちゃっても、塗り広げれば、何とかなります。

結構大胆に塗ってます。ドアと、インパネで２本弱使いました。

自分の中では、結構扱いやすいと思ってます。

少々お値段は高いですが。。。。。